省廣電集團新聞中心李申:盤點八年“追風”路

在福建，每到夏天臺風總是少不了的。眼瞅著8月到了，果不其然，臺風“蘇拉”來了，我又再次踏上了追風的旅程。四天里，風里來雨里去，從早到晚，尋找新聞點，直播連線，忙碌而充實，緊張而有序，熟悉而又新鮮，突然發現已經“追風”八年之久。

從04年的“艾利”，到05年的“泰利”、“珊瑚”、“海棠”、“龍王”，06年的“碧利斯”、“桑美”、“珍珠”，07年的“圣帕”、“蝴蝶”、“韋帕”、08年的“海鷗”、“鳳凰”、09年的“蓮花”、“莫拉克”，10年的“莫蘭蒂”、“鯰魚”，11年的“南瑪都”到今年的“蘇拉”，還有一些不記得的臺風，八年里，粗指一算，報道過的臺風居然20個不止。

盤點這八年，最大的感受就是報道手段的豐富。

還記得第一次報道臺風，為了及時發回新聞，拍攝結束就立馬從長樂機場馬不停蹄趕回，在車上草擬了稿子，通過手機念給領導審聽，到了臺里，緊張地編片，終于趕在新聞播出前五分鐘交播，真的是玩的就是“心跳”。

到了05年，我到連江報道臺風“泰利”，拍攝結束后，就到當地電信部門傳片，那一次我們用上了蘋果便攜機，雖然編片上方便了不少，但是傳輸速度經常不給力，盡管我們帶了技術人員協助，也常常是無可奈何，不過走出了網絡傳輸的第一步，開了個好頭。

到了06年的“桑美”臺風，我們用上了SNG直播車，3天里不間斷的直播連線，從一個點趕往下一個點，經常是在車上準備一下稿子，下車調試好信號，開始直播，有的時候甚至要到達直播地點了解情況，簡單和采訪對象溝通5分鐘，直播就開始了，從福建臺，到中央電視臺，還有鳳凰臺、東方衛視等，幾乎可以說打開電視，到處可見我們報道臺風的身影，雖然直播中略顯稚嫩，雖然也出過錯，但是第一次讓我們領略了直播的獨特魅力。

07年、08年，SNG直播車逐漸推廣，直播常態化，也給我們的直播團隊提出更高的要求，《早間新聞》、《午間新聞》、《福建衛視新聞》、《福建新聞聯播》、《東南晚報》五檔節目之外，還增加了特別節目，經常是兩三個小時連續工作，這對我們的體力本身就是一個考驗。而隨之而來的是我們的裝備越來越專業，統一制作的雨衣、雨遮、還有應急燈、繩索、公用手機，中心專門成立了SNG小組，制定專門應急預案，對防抗臺風報道更加制度化和規劃化。

到了09年，吸收先進經驗，我們在多次直播中，采用一個SNG小組配備2組人的做法，一組人隨車而動，負責直播連線，另外一組人機動拍攝動態新聞，再回到直播車傳輸，充分發揮了SNG直播車的作用，在當年的幾次防抗臺風報道中，效果不錯，特別是當年的防抗臺風“莫拉克”中，兩組人在4天中連線、傳輸中央電視臺、福建電視臺及各兄弟臺近50條次的報道。

2010、2011年，在SNG直播的基礎上，新聞中心又首次在省海洋漁業廳、省防汛辦等部門開設演播室，觀眾不僅可以了解到臺風經過一線的情況，還能掌握到權威部門發布的最新臺風相關資訊，臺風路徑、降雨量、風圈半徑等這些原本專業意味濃厚的詞語，透過我們記者平實的語言，傳遞給觀眾，全球眼、衛星云圖等各種專業道具，極大地豐富了新聞量，充分顯現了信息時代的特點。

而到了今年，兩路SNG直播車，4組記者，還有機動若干組，加上駐防汛辦、海洋漁業廳、交通廳等多路記者，我們的臺風報道覆蓋面全，有點有面，報道手段多樣化，有的兄弟臺甚至還用上了手機直播，網友觀眾還能上傳自己拍攝的臺風視頻，臺風報道真的已經進隨時、隨地都可進行的新時代了。

而第二個感受就是我們報道的核心內容上的變化。

早期臺風的報道，我們更關注是臺風本身，風有多大，降雨多大，在哪里登陸，這些是我們報道的要素。每次報道，我們總是第一時間趕往那些風大雨大的地方，雖然拍攝的鏡頭非常有沖擊力，但是報道總是把重點放在狂風暴雨。

而如今的臺風報道，更加注重以人為本，重點關注臺風中的人的因素。臺風來了，哪些群眾受災了，他們的生活狀況如何，我們能為他們做些什么，這些成了我們報道的要素。風雨之中，我們走進那些安置點，看看那些受災的群眾吃的如何，住的如何，雖然缺少了些畫面沖擊力，但是溫情和關懷蘊含其中，更加人性化，大災之時，能讓一股暖流在大家心中流淌，我們的報道就算成功了。

除了這些以外，報道的信息量也更加大，各種交通路況、天氣預報、出行指南等都在新聞中得到體現，服務性更強了，讓觀眾在臺風天能及時掌握各方面信息。

八年的“追風”路不長不短，有苦有甜，但是也給予了我一種特別的體驗，擁有了一種作為新聞人特有的驕傲和自豪。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”就以這句話，作為文章的收尾，但我的“追風路”還在繼續。（福建省廣電集團新聞中心 李申）