為“向海而興”營造“藍色”氛圍

中國融入全球化的時代背景下，航海與國家總體戰略、國家經濟命脈息息相關。目前全球新冠肺炎疫情仍處于高位，病毒還在不斷變異，100多萬中國船員在茫茫大海上劈波斬浪，運輸資源和希望。傳播航海文化、弘揚航海精神，講好充滿智慧、勇氣與力量的航海故事，具有特殊重要的意義。作為交通運輸新型主流媒體，中國交通報社把推動中國航海日（7月11日）成為全民的文化節日作為重要職責，以期喚醒中華民族血液里的“藍色基因”，為“向海而興”營造濃厚的藍色文化氛圍。

創新宣傳弘揚航海文化

2005年中國航海日設立。10多年來，中國交通報社持續加強航海文化報道，主要做了興文化、展形象、育新人等工作。

興文化。全方位報道航海日活動、航海論壇、展覽、表彰、學術研討和文化演出等活動，見證、記錄了“鄭和研究會”“鄭和基金會”“鄭和航海貢獻獎”的設立，航海博物館的成立等重要事件；抓住各種機遇呼吁保障海員等航海職業的權益，引導社會公眾關心航海。目前，中國航海日活動豐富多彩，活動范圍從沿海輻射到內陸地區，國際影響力也在不斷提升。

展形象。通過“感動交通十大年度人物”、最美驗船師、最美海員推選宣傳活動，大力弘揚新時代航海精神。例如，護航瓊州海峽輪渡的徐聞海事人麥貳，守護國門的長江引航抗疫專班，乘風破浪的超級油輪船長鐘文新。他們身上展現的開拓冒險、團結協作、改革創新、開放包容、科學航海、愛國奉獻，都是航海精神的具體體現。

“育新人”。輪船、港口、大海、風帆，孩子們的航海夢里有詩和遠方。中國交通報社十分注重向青少年普及航海知識，刊發小朋友的航海繪畫、征文等作品，讓航海文化在孩子們的心里揚帆。通過對青少年航海知識的科普，向孩子們展示奇妙的海上交通世界，讓更多的孩子更早知道，選擇航海事業。

創新傳播新時代航海精神

今天，人們在街頭巷尾、于衣食住行中，不經意間就會與航海文化撞個滿懷。比如，永遠流行的海魂衫，帆船、船錨等圖案在時裝和日用品上展現洋溢時尚氣息。

基于此，中國交通報社發揮報、網、端、微融媒體矩陣各自優勢，形成傳播大合唱，從非連續性、短時段，向連續性、常態化、全時段轉變傳播方式，推動航海文化滲透到社會生活的方方面面。

中國交通報社與相關博物館密切合作，注重聚合力，打造《交通文博悅覽》等精品欄目，再現中國“古代海上絲綢之路”的燦爛文化；與交通運輸部海事局、中國海上搜救中心等機構合作，策劃推出《燈塔之旅》《生的希望——海上搜救回訪錄》系列報道，并結集成書。例如早年推出的《燈塔之旅》系列報道，中國交通報社組織記者深入沿海30多座燈塔實地采訪，讓更多的人走近“海島孤礁”，了解燈塔精神——燃燒自己，照亮別人，默默奉獻。通過這組報道，人們還領略了不同燈塔的地域風情、建筑美學。

港口，是海上絲綢之路的起點和支點。中國交通報社承辦了由交通運輸部主辦的“21世紀海上絲綢之路沿海港口行”“海外港口行”等主題采訪活動，聯合人民日報社、新華社等中央主流媒體共同參與。采訪團來到珠三角、長三角、環渤海等港口，以及海外的歐洲、南亞的港口，發現海上絲綢之路的新故事，傳播海上絲綢之路的新傳奇。

創新理念拓展新模式

面向未來，需要有創新性的理念，突出專業化的視野、大眾化的呈現，努力探索新模式，實現現象級的傳播。

努力匯聚各方智慧，加強資源整合，實現開放創新。作為行業媒體的中國交通報社，可以將媒體資源與眾多航海公共文化資源有效連接，例如與科普基地、博物館、展覽館等建立長效合作機制，共同增強航海文化傳播的效果。

同時，行業媒體應與中央主流媒體、新興媒體以及相關單位加強互動，實現內容共享，傳播協作。例如，中國交通報社曾聯合四川省交通運輸廳、國廣東方網絡（北京）有限公司，策劃推出“好生活在路上”交通扶貧融媒體宣傳活動，拍攝了12組視頻日記，邀請了19位明星作為交通扶貧公益形象大使；共發布視頻400多條，微博話題閱讀量1億多，覆蓋數億人次。這樣的合作模式，也可以推廣到新時代航海精神的傳播上。

航海是全球化的活動，提高國際傳播影響力，才能提升中國航海文化的感召力、親和力。很多海洋題材紀錄片像《藍色星球》《深潛》等都是由國內外團隊聯合創作、出品與發行的。未來這樣的合作機遇應該更多。中國交通報社可以努力尋找更多的機會，積極探索國際傳播，促進國內外航海文化交流。

創新打造文化品牌。現在航海類自媒體發展迅速，潛水員、船員、科考人員、漁民等人群，日常化的短視頻創作精彩紛呈。例如，《你們都誤會鯊魚了》等視頻點擊量很高，精準抓住了受眾的興趣點。作為專業媒體，應該更加精準地分析受眾需求，設置傳播議題，打造有影響力的航海文化傳播品牌。同時，還需要匯聚各方智慧和創意，努力讓更多人認識到航海的魅力，投入到海洋的懷抱，齊心協力推動新時代航海事業的發展。

（作者林芬系中國交通報社副總編輯）